10年前の8月に乗務した車両
おはようございます。
10年前、1998年8月に乗ったバスを紹介します。
(乗った順)
DD車
関東 ふそう ・D674-92502(ドリーム大阪2号2号車)
西日本 ふそう ・744-1901(ドリーム京都3号2号車)
UD ・748-3901(ドリーム大阪2号2号車)
ふそうは旧型のエアロキングです。この頃は昼特急はなく、夜行のみでした。
SHD車
ふそう ・S674-88974(ドリーム京都3号2号車)
HD車
ふそう ・土浦H654-85498(つくば便) ・江戸崎96407(麻生便) ・土浦94406(つくば、麻生便)
・江戸崎93402(麻生、つくば便)
UD ・H658-86422(麻生便)
富士重ボディのふそう85498に乗ってます。よく筑波山線に入っていました。
一般路線
いすゞ ・江戸崎M521-90602(常磐へ) ・江戸崎94311(廃車) ・江戸崎95304
・土浦M421-91601(下諏訪へ)
日野 ・土浦M527-93314 ・江戸崎92607(水戸へ) ・江戸崎92612(水戸へ)
・江戸崎92606(水戸へ) ・江戸崎97305 ・江戸崎96304(古河へ) ・江戸崎95308
いすゞの4型(大型の9mショートボディ)に乗りました。エンジンは中型と同じですので非力で坂道はなかなか上がっていかなかった覚えがあります。日野の96304は液晶の方向幕(行先表示)で試験導入されました。LEDと違って見づらかったですね。古河へ移籍後にLEDタイプに取り替えられました。
私が入社した頃に入った一般路線の新車は、3台ずつ入り、車号の若い順に土浦、江戸崎、古河へ配置されていました。
10年前、1998年8月に乗ったバスを紹介します。
(乗った順)
DD車
関東 ふそう ・D674-92502(ドリーム大阪2号2号車)
西日本 ふそう ・744-1901(ドリーム京都3号2号車)
UD ・748-3901(ドリーム大阪2号2号車)
ふそうは旧型のエアロキングです。この頃は昼特急はなく、夜行のみでした。
SHD車
ふそう ・S674-88974(ドリーム京都3号2号車)
HD車
ふそう ・土浦H654-85498(つくば便) ・江戸崎96407(麻生便) ・土浦94406(つくば、麻生便)
・江戸崎93402(麻生、つくば便)
UD ・H658-86422(麻生便)
富士重ボディのふそう85498に乗ってます。よく筑波山線に入っていました。
一般路線
いすゞ ・江戸崎M521-90602(常磐へ) ・江戸崎94311(廃車) ・江戸崎95304
・土浦M421-91601(下諏訪へ)
日野 ・土浦M527-93314 ・江戸崎92607(水戸へ) ・江戸崎92612(水戸へ)
・江戸崎92606(水戸へ) ・江戸崎97305 ・江戸崎96304(古河へ) ・江戸崎95308
いすゞの4型(大型の9mショートボディ)に乗りました。エンジンは中型と同じですので非力で坂道はなかなか上がっていかなかった覚えがあります。日野の96304は液晶の方向幕(行先表示)で試験導入されました。LEDと違って見づらかったですね。古河へ移籍後にLEDタイプに取り替えられました。
私が入社した頃に入った一般路線の新車は、3台ずつ入り、車号の若い順に土浦、江戸崎、古河へ配置されていました。


